Gérer une crevaison avec les bons outils
Mécanique de brousse, devenir autonome
Ce stage d’une journée est destinés aux personnes souhaitant gérer seul une crevaison.
Découvrir et essayer les bons outils, apprendre les bonnes techniques, comprendre les étapes essentielles.
Si tu forces, c’est que tu es dans l’erreur!!!
Apprendre et comprendre le fonctionnement de ses suspensions. Apprendre à régler ses suspensions avec essais sur terrain.
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Épinac, à l’école
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Difficultés :
3/5
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Atelier mécanique
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Rando d’application
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Départ garanti : 4 pilotes
Prochains stages
- 1 mai 2026 : Complet
- 29 mai 2026 : 7 places
- 19 juin 2026 : 8 places
+ 2 autres dates
S’inscrireAu programme
matin
- Gestion d’une crevaison Avant et Arrière
- Les Bons Outils
- Les étapes Indispensables
- Comprendre les « Bloquant »
- Comment bien entretenir sa chaîne lors d’un voyage
Déjeuner non inclus
après-midi
- Comprendre les différents réglages de suspensions
- Régler son SAG
- Régler son amortisseur et ses suspensions en fonction de sa moto et de ses aventures
- Essais et Principe de réglage sur terrain
Comment s’y préparer ?
Afin que tu puisses te préparer à cette aventure, je t’invite à visionner cette vidéo !
Checklist
Pilote : un équipement complet pour le tout-terrain : botte, gant, casque, veste imperméable.
Moto : Je te conseilles de venir avec ta moto. Mais tu peux aussi louer une moto pour le essais de suspensions l’après-midi
Équipement : Viens avec tes outils pour comparer et que je puisse t’aider à les trier. Prend une paire de gant de travail
Préparation physique : Rien de spécial,
Trousse de secours : J’ai ce qu’il faut
Réserver une date
Si vous souhaitez vous pré-inscire et être informé dès qu’une nouvelle date est disponible. Veuillez remplir ce formulaire !
Formulaire de pré-inscription
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Notre formule
Inclus dans le prix
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Accès atelier Mécanique et Outils
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Motos à dispositions
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Accès Terrain pour essais
Pas inclus dans le prix
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Déjeuner du midi
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Moto pour essais suspensions (Possibilité de Location)
Les + de l’orga by Trail Attitude
- Groupe de 8 Max pour plus d’Efficacité
- Un atelier riche en Outils et à l’abris des intempéries
- Un Formateur expérimenté avec des techniques éprouvées
- La possibilité de travailler sur sa propre moto ou une Moto de l’Ecole
- La possibilité de Commander une trousse à Outils SBVTOLLS
- La possibilité de combiner avec un Stage de Pilotage
Questions fréquentes
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Quel type de pneus faut-il?
Il est important d’avoir des pneus mini 50% tout terrain. Voir plus en cas de pluie. Un pneu idéal est le Mitas Enduro Trail XT+ qui est aussi très satisfaisant sur la route
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Je n’ai pas de moto, est ce que vous en louer?
Oui, vous pouvez louer soit des Ténéré 700 soit des 125 WR
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Est ce que je peux arriver le vendredi soir?
Oui, Trail Attitude propose une option en demi pension à 75€ pour arriver le vendredi soir
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S’il pleut est ce que le stage peut-être annulé?
Tant que le terrain d’évolution reste praticable, le stage sera maintenu. En cas de météo très compliquée mettant en danger le groupe, une alternative vous sera proposé avec de la mécanique de brousse.
Un autre stage ?
Nos stages sont destinés à vous former et vous préparer dans vos futurs voyages à moto. Que ce soit par la route ou le Tout-terrain, nous vous proposons plusieurs formules. Avec des stages spécifiques tels que la mécanique de Brousse, la navigation...
à partir de 150€
Niveau 1
Niveau 2
Individuel
Prépa voyage
Mécanique
Nav’ DMD2
